Willow skrev 2012-08-30 15:29:52 följande:
tinaalpfält skrev 2012-08-30 11:47:56 följande:
Gör det! Det de hittar på ett BA plan lämnas ju knappast in på Arlanda utan följer väl med planet "hem".
Formodligen inte. Men nar man ber att nagon personal, som anda ska stada flygplanet innan det boardas igen, om dem inte kan leta efter den nar man klivit av planet 10 min tidigare och vet precis vart den finns, sa kan man ju tro att dem kanske kan erbjuda iaf den servicen, men icke... Men men, sa gar det nar man lider av guldfiskminne
OK detta är helt galet OT men jag ska förklara för dig varför de inte kan göra så mycket och det har inte med service att göra....
1. Det är inte flygvärdinnor som städar planen, det är utlagt på entrepenad på helt andra företag som typ inte har något alls med SAS/ BA/ Ryanair eller vilket bolag det nu är.... På Arlanda så kan det tex vara ISS TraffiCare (har ingen aning men det är ett stooort bolag som har massor av sådana uppdrag). För att tjejen i servicedesken
för flygbolaget ska kunna få tag på de städare som ska gå på och städa just det flygplanet så måste hon först hitta nummret till någon arbetsledare i ett annat företag och sedan ska den arbetsledaren kolla upp vilka det är som jobbar vart och sedan ringa och få tag på dem... osv. För de allra flesta människor skulle inte en anteckningsbok vara värd det besväret (knappt en laptop ens om jag ska vara ärlig).
2. Det glöms helt sjukt mycket grejer på flyg/tåg. Om det ingick i ombordpersonalens jobb att springa och kolla på just den platsen i det planet efter en randig anteckningsbok efter att de gått av (=de har sin lagstadgade rast som kan vara så kort som 20 minuter innan nästa flight) så skulle personalen aldrig få rast. Jag fattar att för dig som har glömt EN grej så verkar det som en simpel sak att be om, men tänk på att ett plan kan ha en ca 400 resenärer, säg att var tionde person glömmer något av mer eller mindre vikt (inte alls en överdriven siffra!!) så blir det alltså 40 grejer, allt ifrån benproteser till stora hanbagage, hattar, mössor och laptops. (Hittegods på centralen i Göteborg har en gång fått in en benprotes upphittad på ett tåg - true story).
På tåg och flyg så pågår det en hel massa "behind the scenes" som man kanske inte tänker på som resenär, man kanske tror att det bara är de man ser som jobbar där och de fixar allt, men det kan vara säkert upp till fyra olika personalgrupper från olika företag inblandade (tekniker, catering, städ och ombordpersonal) och de har ofta inte så mycket med varandra att göra, när en grupp jobbat klart så går de därifrån och så kommer nästa, osv...
Det är lätt att bli sur på servicepersonal när man inte får som man vill, men det kan ibland vara bra att se den större bilden...